Wer bis Anfang der 2000er Jahre per Bahn im Schienen-Nahverkehr von Niedersachsen, Westfalen oder Franken unterwegs war erinnert sich an das Hochdrehen der Motoren mit jedoch eher mittelmäßiger Beschleunigung, die oftmals nur schwer zu öffnenden Türen sowie eine äußerst komfortable Innenausstattung. So waren (bzw. sind) sie, die Triebwagen der Baureihen VT 614 (Serie ab 1972) und VT 624 (Serie ab 1964).
Im Mai 2024 machten sich drei Eisenbahnfreunde aus der Region Hildesheim auf nach Südrumänien, um den verbliebenen Fahrzeugen dieser Baureihen, die dort seit 2009 bei dem privaten Bahnbetreiber Transferoviar Călători (TFC) auf verschiedenen Strecken eingesetzt werden, zu ihrem 52. bzw. 60. Geburtstag einen Besuch abzustatten. Holger Klages war auch mit dabei. Das Reiseland Rumänien hat ihn vollends fasziniert, so dass er mit seiner Frau im Oktober wieder eine Zugreise nach Rumänien antrat. Diesmal führte diese über Kronstadt nach Bukarest. Doch alles begann im Mai mit dem Wunsch, noch einmal mit den Zügen aus der alten Schulzeit zu fahren, wie Holger Klages es in Bukarest Monica Strava verriet.
